Bobine magnétique

de tensionde puissanced'isolation

Bien que les principes fondamentaux d'une bobine d'allumage n'aient pas changé, les exigences qui leur sont imposées ont, elles, évolué. Des réglementations relatives aux émissions plus strictes, moins d'espace moteur et des exigences en économie de carburant et en tension d'allumage plus élevées, jusqu'à 45 000 volts pour les voitures modernes, signifient que la technologie des bobines ne cesse d'évoluer. En tant que fabricant de 1ère monte majeur, Delphi a été à l'avant-garde de ces changements. Avec plus de 100 années d’expertise en systèmes d'allumage de 1ère monte, nous avons créé des capacités avancées de conception magnétique et de modélisation inégalées. Le résultat ? Une conception de bobine efficace qui assure des performances moteur, des émissions d'échappement et des économies de carburant optimales. Longueur de fil optimale Des fils plus longs génèrent des différences de tension, ce qui entraîne une pression supplémentaire qui peut causer la défaillance de l'isolement et des revêtements de fil. Par conséquent, nous contrôlons étroitement la longueur des fils entre les enroulements primaires et secondaires adjacents. Le résultat ? Notre enroulement secondaire est plus fin et bien plus long que l'enroulement primaire afin d'obtenir la puissance nécessaire pour que la tension traverse l'écartement entre les bougies d'allumage. Procédés intelligents Les enroulements de bobine d'allumage doivent également être distribués de manière uniforme et enroulés correctement. C'est la raison pour laquelle nous enroulons les bobines primaires et secondaires le plus uniformément et le plus étroitement possible sur un noyau en acier breveté.