Buse pour séchage SDX III series
pour eauà cône creuxen carbure de tungstène

Buse pour séchage - SDX III series - DELAVAN France - pour eau / à cône creux / en carbure de tungstène
Buse pour séchage - SDX III series - DELAVAN France - pour eau / à cône creux / en carbure de tungstène
Buse pour séchage - SDX III series - DELAVAN France - pour eau / à cône creux / en carbure de tungstène - image - 2
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Caractéristiques

Fonction
pour séchage
Fluide
pour eau
Jet
à cône creux
Matériau
en carbure de tungstène, en céramique, en carbure, en inox
Autre caractéristique
spiralée

Description

CARACTÉRISTIQUES DE PULVÉRISATION Les buses de la série SDX produisent un jet à cône creux avec une distribution granulométrique uniforme, même à basse pression de service. Les débits sont certifiés à +5% de la capacité nominale à 65 Bar.G. et à +5° de l'angle de pulvérisation nominal lorsque testés avec de l'eau. La chambre de turbulence hélicoïdale à simple entrée unique et brevetée offre une durée de vie accrue des buses, une uniformité, une densité ou une solubilité de produit améliorée. Frottement minimal grâce à la conception de la buse permettant une pression de service de 10 à 20 % inférieure à celle d'une buse distributrice à fente conventionnelle pour une qualité d'atomisation équivalente. Durée de vie prolongée de la pompe grâce à une pression de service plus faible. *La réduction des particules fines est possible grâce à des exigences de pression plus faibles. CONSTRUCTION ET MATÉRIAUX Construction en six parties (voir la liste des pièces et des matériaux ci-dessous). Les joints toriques permettent le montage et le démontage sans outil. Le corps et les adaptateurs sont fabriqués à partir de barres hexagonales avec d'autres matériaux en barre ronde avec des plats. Les corps de buse et les adaptateurs sont disponibles en acier inoxydable 316. D'autres matériaux sont disponibles sur demande spéciale. Les disques d'orifice sont facilement démontables et sont disponibles en carbure de tungstène, carbure de chrome et céramique. Les chambres de turbulence sont standard en carbure de tungstène, acier inoxydable trempé ou céramique. Les plaques d'extrémité sont disponibles en carbure de tungstène et en céramique. La plaque combinée chambre de turbulence/embout est disponible en carbure de tungstène uniquement. Les joints toriques sont en silicone ou en Viton. EXEMPLE DE COMMANDE Veuillez indiquer tous les composants et matériaux lors de la commande. Max. Pression de calcul : 350 Bar.G. Température de calcul maximale : 150°

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.