Frein à courant de Foucault WZ series

à frictionà hystérésisélectromécanique

Le frein à courants de Foucault de la série WZ est entraîné par un moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné réutilisable et métallurgique YZR. Le moteur et le frein à courant de Foucault sont superposés mécaniquement. En contrôlant la ligne, la caractéristique de régulation de la vitesse de la grue est accrue et la plage de régulation de la vitesse est étendue. Dans n'importe quelle condition de charge, la grue peut générer un couple de freinage réglable sur l'arbre du moteur en ajustant le courant d'excitation du frein à courants de Foucault, de sorte que la grue puisse se déplacer en douceur et avec précision. Le frein à courants de Foucault peut être utilisé pour améliorer les propriétés mécaniques des grues à conteneurs, des grues métallurgiques, des grues de construction, des grues de quai et des tables à cadran et autres appareils de levage. Caractéristiques structurelles : 1, l'utilisation de l'installation B3, structure simple et robuste, facile à utiliser et à entretenir. 2, le cadre en acier et le couvercle d'extrémité en fonte sont utilisés. 3, le degré de protection de la coque est IP23, la boîte de jonction est située au sommet du cadre, et le degré de protection est IP44. 4, armature de frein (rotor) avec tambours en acier avec des ailettes soudées sur l'arbre rotatif. 5, méthode de refroidissement de IC141, un ventilateur est disposé dans le couvercle d'extrémité de l'arbre, l'air de refroidissement de l'extrémité de l'extension de l'arbre dans le couvercle arrière, de l'orifice de ventilation de sortie. 6, le numéro de siège (hauteur centrale) correspond au modèle de moteur standard. Système de fonctionnement et paramètres techniques 1. Le système de fonctionnement du frein à courants de Foucault est le S3, et la durée de charge est de 15% (comme sur la figure 1). 2, l'environnement de travail du frein ne dépasse pas 1000 mètres au-dessus du niveau de la mer.