Le D1CS est un moteur électrique dérivé conçu spécialement pour l'ingénierie et les projets qui nécessitent des moteurs de petite taille, légers, peu bruyants, peu vibrants et à faible élévation de température, avec de meilleures performances et une structure de contrôle facile. Dans des conditions subnormales, par exemple dans un environnement où la température est supérieure à 280°C, le moteur peut encore fonctionner pendant plus d'une demi-heure. Équipé de ventilateurs, le moteur peut être largement utilisé pour la ventilation dans les projets de tunnels, les hôtels, les manoirs et autres constructions où la ventilation est nécessaire.
Les moteurs électriques de la série D1CS se déclinent en 3 séries : moteur à une vitesse, à enroulement individuel à deux vitesses, à deux enroulements séparatifs à deux vitesses, châssis de 80~355, puissance nominale de 0,11~315 kW.
Tension : 380V, 400V, 450V, Fréquence nominale : 50HZ/60HZ.
Caractéristiques du moteur :
1. Degré de protection : IP55 ou plus.
2. Classe d'isolation : H.
3. Méthode de refroidissement : IC410 (refroidissement par ventilateur totalement fermé【TEFC】) ou IC411 (ventilation forcée totalement fermée).
4. Structure : B3, B5, V1, B35, etc.
Conditions de travail :
1.Pas plus de 1000 mètres au-dessus du niveau de la mer.
2. Température ambiante : -15°C~40°C.
3.Humidité : Humidité maximale moyenne de 90 % pendant les mois humides, température maximale mensuelle moyenne ne dépassant pas 25 °C.
4.Poussière en niveau ordinaire.
5.Il y a des jets d'eau (ne contenant pas d'acide, de matériaux corrosifs).
6.Tension entre 95%~105% de la tension nominale.
7. Fréquence entre 98% ~102% de la fréquence nominale.
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