Onduleur DC/AC hybride Sigmadrive

synchroneà IGBT

La liste complète des variateurs de vitesse Sigma, les gammes de fonctionnement et les codes produits. 24-80V 175-650A puissances nominales Commande de moteurs à courant alternatif et à courant continu Contrôle de la traction, de la pompe et de la direction Options de double traction Contrôle assuré de la pente Ensemble élégant et discret Rapport puissance/taille élevé Performance thermique exceptionnelle Haut rendement, pertes de commutation minimales Pas de câbles ou de connexions internes Grande fiabilité Communications CANbus Suppression de la bobine intégrée Freinage proportionnel, directionnel ou neutre Commande de frein électromagnétique, maintien en côte et retenue Minuterie de direction assistée La famille Sigmadrive de contrôleurs de moteurs AC et DC a été développée pour une large gamme d'applications de véhicules électriques. La gamme couvre des puissances nominales de 24V, 175A à 80V 650A dans trois tailles de boîtiers, chacune destinée à offrir un prix et des performances optimales. La nature universelle de la conception permet au même matériel d'être facilement configuré pour fonctionner comme contrôleur de traction, de pompe ou de direction. En outre, au total, quatre technologies de moteur différentes sont prises en charge : Induction CA Série DC CC à excitation séparée CC à aimant permanent Technologie IMS La technologie IMS (Insulated Metal Substrate) est entièrement utilisée pour offrir des performances thermiques de pointe et une fiabilité exceptionnelle. La conception innovante signifie qu'il n'y a pas de câblage interne ou de connexions entre les cartes et que tous les composants et terminaux sont directement chauffés. Contrôle Une grande flexibilité est offerte par plusieurs paramètres programmables par des spécialistes, ce qui garantit un contrôle souple et confortable dans toutes les conditions.