Onduleur DC/AC hybride CWTI-S420

pour automobilerobusteà IGBT

La famille d'onduleurs de traction CWTI offre les meilleures performances globales de tous les onduleurs IGBT comparables sur le marché. Ils conviennent à toutes les applications hybrides et à celles des véhicules électriques. Le logiciel de réglage adaptatif exclusif s'ajuste automatiquement lors des changements de conditions du moteur et du système pour les exigences de couple et de puissance. Il fournit des outils de diagnostic complets et réduit le besoin de réglages supplémentaires et d'assistance sur le terrain. Produits prêts à l'emploi qui pourraient permettre des options de moteurs plus petits, un poids plus léger et des coûts de développement plus faibles. Minimise la consommation de la batterie, ce qui augmente le nombre de kilomètres par charge, prolonge la durée de vie de la batterie, réduit les coûts d'exploitation et les coûts de fin de vie. En combinant la force et la stabilité de Curtiss-Wright avec les capacités d'innovation de notre équipe de développement expérimentée, la dernière génération d'inverseurs de traction apporte de réelles améliorations à l'efficacité du système d'entraînement électrique. Conçus pour une utilisation intensive, les CWTI sont construits avec des matériaux de la plus haute qualité, ce qui les rend extrêmement robustes et solides. A l'intérieur, ils sont tout aussi robustes, dotés d'une technologie innovante et de notre logiciel de contrôle adaptatif unique et exclusif. Chaque unité permet un contrôle et une gestion en temps réel inégalés de l'ensemble du système d'alimentation, ce qui signifie que vous obtenez les meilleures performances possibles en fonction des conditions d'exploitation actuelles. L'innovation technologique qui distingue notre offre des autres onduleurs du marché est notre logiciel de contrôle adaptatif du moteur CW, qui surveille et ajuste en permanence les performances du moteur en exécutant un "réglage adaptatif du moteur" en temps réel pour compenser les conditions changeantes du système.