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Moteur à gaz naturel ISX12N
à 6 cylindresturbopour camion

moteur à gaz naturel
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Caractéristiques

Type
à gaz naturel
Nombre de cylindres
à 6 cylindres
Technologie
turbo
Applications
pour camion, pour applications lourdes
Puissance

Max: 298 kW
(405,167 hp)

Min: 239 kW
(324,949 hp)

Couple

Max: 1 966 Nm
(1 450,0472 ft.lb)

Min: 1 559 Nm
(1 149,8594 ft.lb)

Vitesse de rotation

2 100 rpm
(13 194,69 rad.min-1)

Cylindrée

119,9 l
(31,674 gal)

Poids

1 202 kg
(2 649,96 lb)

Description

Le 2018 ISX12N est la suite de l'évolution des moteurs à gaz naturel de Cummins Westport. Homologué selon le California Air Resources Board et conforme à la norme optionnelle de dégagement de NOx de l'Environmental Protection Agency (EPA) de 0,02 g/bhp-hr, il a un dégagement de NOx de 90 % inférieur à la norme EPA nord-américaine. Avec 400 HP et un couple de 1,450 lb-pi et des émissions presque nulles, le ISX12N convient parfaitement aux camions régionaux lourds, aux applications professionnelles et aux autobus. Réduction des émissions des camions lourds • Réduit le dégagement de NOx créateur de smog de 90 % par rapport à la norme de l'EPA sur le NOx • Peut fonctionner avec du GNL, du gaz naturel renouvelable (GNR) ou du GNC à 100 % • Importantes réductions en utilisant du GNR. En savoir plus grâce au calculateur d'émissions de GES de Cummins Westport. • Le gaz naturel est le carburant sur le marché qui a le moins de carbone, et l'offre intérieure est abondante et le prix, stable. • Infrastructure de ravitaillement établie et grossissante • Pas besoin de modifier l'infrastructure pour les parcs utilisant le gaz naturel

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.