Moteur hybride diesel ISL9 series

à 6 cylindresturbopour véhicules

Un meilleur itinéraire pour de meilleures performances. Le moteur à diesel propre ISL9 de Cummins combine une fiabilité éprouvée et une durabilité exceptionnelle. Des années de service pour les autobus sur des routes urbaines difficiles prouvent amplement que son rapport puissance-poids élevé, sa conception à doublure humide remplaçable, son linguet à rouleaux, sa filtration d'huile par dérivation, son refroidissement ciblé des pistons et d'autres caractéristiques de moteur lourd constituent la norme à suivre pour la concurrence. Il utilise le système d'alimentation XPI et partage le même module de commande électronique à haute capacité avec tous les autres moteurs diesel sur route Cummins, pour des performances puissantes, en douceur et silencieuses. De plus, parce que plus propre c'est mieux, l'ISL9} respecte déjà les normes 2014 en matière de GES et d’économie de carburant avec 2 % d’économie de carburant supplémentaire par rapport au modèle précédent. Des indices de diesel propre sont offerts à 280 hp (209 kW) et à 330 hp (246 kW) avec une puissance de pointe allant jusqu'à 1100 lb-pi (1493 N•m). Une cote pour diesel-électrique hybride est offerte à 330 hp (246 kW) avec une puissance de pointe de 1100 lb-pi (1493 N•m). L'ISL9 a les connaissances urbaines nécessaires pour que les opérations de transport en commun se déroulent mieux. Chaque autobus et chaque itinéraire.