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Groupe électrogène pour applications marines QSB7 series
dieseltriphaséstationnaire

Groupe électrogène pour applications marines - QSB7 series - CUMMINS GENERATOR TECHNOLOGIES - diesel / triphasé / stationnaire
Groupe électrogène pour applications marines - QSB7 series - CUMMINS GENERATOR TECHNOLOGIES - diesel / triphasé / stationnaire
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Phase
triphasé
Mobilité
stationnaire
Fréquence
50 Hz, 60 Hz
Circuit de carburant
injection directe
Système de refroidissement
refroidi par eau
Applications
pour applications marines
Puissance apparente

Max: 244 kVA
(331,75 hp)

Min: 112,5 kVA
(152,96 hp)

Puissance nominale

Max: 195 kW
(265,1 hp)

Min: 90 kW
(122,4 hp)

Vitesse de rotation

1 500 rpm, 1 800 rpm
(9 425 rad.min-1, 11 310 rad.min-1)

Largeur

1 100 mm
(43 in)

Hauteur

1 200 mm
(47 in)

Poids

Max: 2 100 kg
(4 629,71 lb)

Min: 1 890 kg
(4 166,74 lb)

Description

La QSB7E fermée est actuellement offerte pour le marché des activités récréatives, tandis que les génératrices non fermées QSB7 procurent un courant principal ou de secours fiable pour des centaines de bâtiments commerciaux maritimes depuis 2012. La QSB7E pour les applications récréatives offre des nœuds d’alimentation identiques à ceux des ses équivalents commerciaux et comporte les même moteur, options d’alternateur et commandes. En ajoutant un boitier pour les sons, ce groupe électrogène fiable a été mis au point, et il est actuellement prêt au service dans les yachts de luxe. La souplesse a été une des considérations lors de la conception par les ingénieurs de Cummins. Vu les 12 modèles de QSB7E parmi lesquels choisir, il n’y a pas qu’une gamme de sorties parmi lesquelles faire un choix, il y a aussi des versions du produit non catégorisées, prêtes pour la catégorisation ou complètement catégorisées. Bien que les dimensions de 2300 mm par 11000 mm et l’échappement arrière exclusif signifient que le modèle QSB7E ne prend pas d’espace perdu, la puissance de sortie supérieure fait qu’il convient parfaitement même aux plus grands des superyachts. Moteur QSB7 de Cummins puissant et éprouvé Boitier en aluminium pour les sons L’échappement refroidi à l’eau affiche une économie d’espace impressionnant d’environ 150 mm grâce à une configuration faisant face à l’arrière extraordinaire. Accès d’un seul côté qui facilite l’entretien Modèles de 50 ou 60 Hz en offre , à sortie de jusqu’à 195 kWe

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.