Le capteur d'oxygène automobile est utilisé pour mesurer la teneur en oxygène dans les gaz d'échappement des automobiles et convertir la teneur en oxygène en un signal électrique transmis à l'ECU, ce qui permet au moteur d'atteindre le facteur d'excès d'air cible (λ= 1) en boucle fermée ; d'assurer une efficacité de conversion maximale pour les hydrocarbures (HC), le monoxyde de carbone (CO) et les oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement, ainsi qu'une conversion et une purification maximales des polluants d'émission.
Caractéristiques
R&D et production de puces indépendantes
Couvre plusieurs séries de modèles de voitures
Répondent aux exigences de stabilité des signaux des capteurs, de haute précision et de longue durée de vie dans divers environnements atmosphériques pendant la conduite du véhicule
Caractéristiques techniques
Résistance - 3,2±0,5Ω
Tension de fonctionnement - 6~8V
Plage de mesure de la concentration d'oxygène - 0~21%
Plage de mesure du rapport air/carburant - 0~2
Plage d'erreur de mesure du rapport air-carburant - ±0,01
Temps d'allumage - ≤10s
Code IP - IP67
Durée de vie - 5 ans/100000km
---