Nous appliquons la technologie de l'effet Hall à une variété de nos capteurs de vitesse de roue. Nos produits sont utilisés à la fois pour la détection directionnelle et non directionnelle, avec plusieurs boîtiers disponibles pour répondre à des besoins spécifiques. Ces capteurs peuvent être montés de manière conventionnelle sur la roue. En outre, ils peuvent être montés sous forme de capuchons ou d'ensembles plus petits entre les rangées du roulement. La protection de l'environnement est primordiale pour la fiabilité des capteurs ; nos joints soudés au laser et nos technologies de moulage sont largement utilisés pour répondre à ce besoin.
Appliquant des technologies et des capacités similaires, nos capteurs de vitesse conviennent parfaitement aux applications d'entrée et de sortie de transmission (TISS/TOSS). Ces capteurs peuvent être fournis en tant que produits autonomes ou en tant que partie d'un module de capteurs combinant la vitesse, la position, la température et la pression. Nos capteurs de vitesse sont étanches à l'environnement et peuvent être fournis sous forme de connecteur intégré ou de queue de cochon. Notre joint soudé au laser permet de réduire les coûts et d'améliorer la fiabilité de la puce électronique en évitant les contraintes induites sur les joints mécaniques internes au produit. Le diamètre des boîtiers peut également être réduit jusqu'à 10 mm.
Caractéristiques et avantages :
Performances et fiabilité éprouvées dans des environnements difficiles
Construction soudée au laser, la meilleure de sa catégorie, qui améliore la fiabilité sur le terrain
Capteurs de vitesse latéraux et de fin de course disponibles en option
Disponible avec un faisceau et des connecteurs intégrés
Solutions standard et personnalisées disponibles
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