Les essais de vibrations accélérées utilisent le spectre des dommages de fatigue (FDS) pour comparer les dommages potentiels causés par différents profils sinusoïdaux aléatoires et balayés. De la même manière que le contrôle multi-sinusoïdal, le FDS permet de réduire la durée des essais en calculant le chemin le plus rapide vers la destruction ou l'endommagement. Les essais sont accélérés en concentrant l'énergie sinusoïdale aléatoire ou balayée, en fonction du calcul FDS, là où elle induira le plus de fatigue.
Le profil aléatoire est généré à partir des données temporelles enregistrées lors d'essais de vibration accélérés et le spectre des dommages de fatigue (FDS) est affiché pour comprendre les dommages potentiels. Les utilisateurs peuvent ajuster le profil pour réduire la durée des essais.
Nombre maximum de points de profil : 400
Affichage : APS et FDS
Options : basse et haute fréquence à 1/24 d'octave max, durée de vie de la cible et durée du test.
Les dommages causés par les essais de vibration accélérée peuvent provenir de l'une des conditions suivantes :
Dommages causés par une contrainte instantanée extrême sur un objet
Dommages causés par la fatigue lorsqu'une quantité élevée d'une certaine contrainte est appliquée à l'objet
FDS représente un spectre en ce qui concerne les dommages causés par la fatigue sur un objet. La fonction FDS utilise la courbe S-N pour construire le spectre. La courbe S-N représente la contrainte appliquée à un matériau (S) en fonction du nombre de cycles de la contrainte appliquée. La courbe S-N de l'aluminium est illustrée ci-dessous :
La fonction FDS permet de réduire la durée des essais en calculant le chemin le plus rapide vers la destruction ou l'endommagement. Le temps d'essai est accéléré en concentrant l'énergie aléatoire ou sinusoïdale balayée, selon le calcul FDS, à l'endroit où elle induira le plus de dommages par fatigue.
---