Moteur DC ZQDR310G

synchrone4 pôlespour applications ferroviaires

Moteur de traction du produit NameZQDR310G Volume (length*width*height :millimètre) 871x1088x681 Poids (kilogramme) 1680 Sortie évaluée power310KW Voltage500V fonctionnant évalué Current680A évalué Current1000A maximum Speed755 tournant évalué r/min Speed3100 tournant maximum/minute Couple évalué Commencer le couple est aucun moins que Isolation gradeH/H de moteur ZQDR310G est appliqué à la locomotive exportée vers Sri Lanka par CRRC Sifang Cie., Ltd. Il a les mêmes paramètres électriques avec ZQDR310 et ils tous adoptent glisser la structure axe-suspendue. La vue et le réservoir de stockage de pétrole sont remodelés avec le mètre d'huile se sont ajoutés dans le réservoir de stockage de pétrole dans le droit et gauche.Le moteur est principalement exporté vers Sri Lanka. Caractéristique technique 1. locomotive de Mètre-mesure (fil métrique) 2. Glissement de l'incidence axe-suspendue 3. Cadre de soudure roulé de tôle d'acier Avantage technique 1. Le moteur de traction du pouvoir le plus étendu pour la locomotive diesel à voie étroite en Chine actuellement 2. Structure simple, entretien plus facile et coûts bas. Sa structure de rapport axe-suspendue coulissante permet son application large aux locomotives diesel à voie étroite multiples. 3.。Il adopte la plaque d'acier pressant la structure de soudure du cadre pour augmenter l'intégration et pour augmenter la fiabilité.