Moteur AC YJ23F9 series

asynchroneIP446 pôles

Les moteurs YJ23F9 sont utilisés pour l'entraînement et le contrôle du convertisseur de fréquence de type alimentation en tension et peuvent être utilisés pour l'entraînement du treuil de levage, de la pompe à boue et de la plaque de figure, etc. de la machine de forage, ils peuvent également être utilisés comme moteur d'entraînement pour d'autres dispositifs de régulation de la vitesse à fréquence variable. La structure des moteurs YJ23F9 est un moteur asynchrone triphasé à cage, horizontal, à arbre d'extension simple et standard. Le cône d'extension est de 1:9,6 avec des fentes d'huile pour retirer le coupleur par la force hydraulique. Le moteur est de type à ventilation forcée avec ventilateur Le degré de sécurité IP44 du moteur est un moteur à ventilation forcée, dont le moteur soufflant a deux pôles et est un moteur à explosion (EX Ⅱ BT4), qui doit être utilisé dans un environnement sans acétylène. Le noyau du stator est laminé avec des tôles d'acier au silicium laminées à froid de haute qualité de 0,5 mm. Le châssis du moteur est en tôle d'acier soudée. Il y a un conduit de ventilation axial entre le dos du noyau et le cadre du moteur. Les bobines du stator sont des conducteurs recouverts d'un film de fusion FCR. L'anneau de bus est enroulé avec une barre de bus en cuivre. Après l'emballage isolant, quatre anneaux de bus sont fixés sur l'anneau de pressage du noyau par l'intermédiaire d'une unité de support et de serrage. Les fils d'enroulement sont connectés aux bornes des anneaux de bus par des boulons à haute résistance, et les fils sont marqués respectivement avec les phases U, V, W. Les têtes de châssis sont de structure en saillie. Le rotor est en cage d'écureuil à barres de cuivre et comporte des conduits de ventilation axiale à double rangée. La barre conductrice, l'anneau d'extrémité et l'anneau de protection sont tous fabriqués en alliage de cuivre spécial à haute résistance.