Roue libre à cames PB
paliercommande d'avanceantidévireur

Roue libre à cames - PB - Cross & Morse - palier / commande d'avance / antidévireur
Roue libre à cames - PB - Cross & Morse - palier / commande d'avance / antidévireur
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Caractéristiques

Technologie
à cames
Construction
palier
Applications
antidévireur, commande d'avance
Couple

Min: 54 Nm
(39,8284 ft.lb)

Max: 2 440 Nm
(1 799,6516 ft.lb)

Diamètre

Min: 50,8 mm
(2 in)

Max: 114,3 mm
(4,5 in)

Vitesse de rotation

Min: 300 rpm
(1 884,96 rad.min-1)

Max: 1 800 rpm
(11 309,73 rad.min-1)

Description

Les embrayages sprags PB ont des sprags de précision pour des capacités de couple maximales et une longue durée de service. Les embrayages ont une bague extérieure conçue pour raccorder simplement des pignons, des engrenages ou des poulies avec un roulement lisse pour supporter des charges radiales élevées. Ils sont pré-lubrifiés avec une graisse, adaptée à une température de -10° à + 50° C. Des embrayages lubrifiés à l'huile peuvent également être fournis sur commande (à l’exception du PB-3A). Ces embrayages conviennent à des applications à dépassement et de commande d’indexage générales. Les embrayages sprags HT sont conçus pour des applications en bout d’arbres, étant retenus sur les arbres par des roulements à billes rigides avec anneaux élastiques sur la bague extérieure se trouvant dans le diamètre de renfoncement. La bague extérieure de l'embrayage est taraudée pour y attacher pignons, engrenages ou bras à rochet. Destinés principalement aux applications de commande d’indexage, les embrayages peuvent aussi être utilisés pour des applications anti-retour et à dépassement, à condition que la bague intérieure soit en rotation libre.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.