Embrayage de surcharge mécanique CG series

à rouleauxavec rondelle ressort

La série Crossgard des embrayages de protection contre les surcharges utilisent tous des billes sur ressorts, bloquées dans des détentes, pour assurer un contrôle de l'entraînement et de la surcharge. Les billes sont positionnées de manière aléatoire dans l'embrayage afin que l'entraînement ne puisse être engagé que dans une position angulaire relative entre les arbres entrainant et entraîné, assurant ainsi une synchronisation complète de l’entraînement en tout temps. En cas de surcharge, les billes sont expulsées de leurs détentes pour libérer le couple et provoquer un mouvement axial de la plaque de pression, plaque qui peut être utilisée pour actionner un interrupteur de valeurs limites ou un capteur de proximité afin d’isoler l’entraînement. Toutes les unités sont équipées d'un indicateur de couple afin de permettre un réglage simple du couple désiré. Il existe trois modèles de base d'embrayages Crossgard, tous disponibles sous forme d'accouplements flexibles : les types CG, CGX et CGZ. Les embrayages Crossgard CG ont un design simple & peu coûteux, adapté à des applications générales. Les embrayages offrent une protection contre les surcharges complète des entraînements, qui nécessitent une synchronisation en tout temps. Après la surcharge, les embrayages sont automatiquement réinitialisés par une rotation lente de la transmission entrante, une fois la cause de surcharge effacée. Sept tailles d'embrayages fournissent une plage de couple de 10 Nm à 7 150 Nm, avec des vitesses d’opération allant jusqu’à 700 tr/min. Les réglages de couple sont précis à plus ou moins 10%, même après un déclenchement répété.