La longueur des voies ferrées exige qu'elles soient usinées sur des machines-outils à très longue course. Dans ce domaine, l'exécution de plusieurs opérations séquentielles non simultanées est particulièrement contraignante, précisément en raison de la longueur des pièces usinées, qui peut atteindre dix-huit mètres. Les temps de production s'allongent, les coûts de production augmentent.
Cette fraise spéciale pour l'usinage dans le secteur ferroviaire a permis d'exécuter le profil requis en un seul réglage de la machine, en réduisant considérablement les temps d'usinage et en obtenant une grande précision dans le processus d'usinage.
La fiabilité du processus s'est considérablement améliorée, ce qui s'est traduit par une meilleure qualité d'exécution et la satisfaction du client.