L’Euro L1® est fabriqué en PE de haute qualité et est extrêmement robuste – grâce à sa fabrication par un procédé de moulage par injection monobloc. En raison de sa hauteur de construction de seulement 150 mm, elle est de construction identique à la palette en bois Europe et constitue ainsi le nec plus ultra des palettes pour charges lourdes pour l’intralogistique. La qualité élevée et durable garantit une rentabilité élevée, même en cas d’augmentation du nombre de rotations : l’EURO L1® a une longue durée de vie et reste sans entretien. Les semelles fermées à plat garantissent un déplacement sans frottement sur tous les systèmes de convoyage usuels dans les installations intralogistiques ; les bandes antiglisses Palgrip® résistantes à l’usure sur le pont supérieur de la palette réutilisable offrent un maintien sûr du chargement, même en position inclinée et en cas d’humidité.
Caractéristiques :
• Disponible avec 3 semelles
• Grande capacité de charge dans le domaine des charges lourdes
• Profilés de renfort protégés contre la corrosion, pour une capacité de charge allant jusqu’à 1 250 kg en rack
• Construction identique à celle de la palette Europe en bois
• Soudage des semelles pour un niveau d’hygiène élevé et un fonctionnement silencieux sur les convoyeurs à rouleauxBiseaux d’approche des deux côtés sur toutes les semelles pour une prise optimale par les chariots de manutention
• Bandes antiglisses Palgrip® sur le plateau supérieur
• Revêtement antiglisse Palgrip® sous les semelles
Options :
• Variantes de rebords extérieurs : sans, 7 mm
• Transpondeurs RFID