Servo-amplificateur DC Bantam BTM series
multiaxenumériquepour moteur

Servo-amplificateur DC - Bantam BTM series - Copley Controls - multiaxe / numérique / pour moteur
Servo-amplificateur DC - Bantam BTM series - Copley Controls - multiaxe / numérique / pour moteur
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Caractéristiques

AC/DC
DC
Nombre d'axes
multiaxe
Signal de sortie
numérique
Applications produit
pour moteur
Autres caractéristiques
compact
Intensité

5 A, 10 A, 20 A

Description

Bantam est un amplificateur de courant analogique compact, alimenté en courant continu, pour le contrôle du couple des moteurs à balais ou sans balais. Il fonctionne comme un pilote autonome en prenant une entrée de ±10V d'un contrôleur externe. Le montage sur une carte PC avec des connecteurs sans soudure facilite les conceptions multi-axes à faible coût. Spécifications COURANT CONTINU 10A ACTUALITÉS 20A TENSION D'ALIMENTATION 12-55 VDC DIMENSIONS 53.3 x 45,7 x 15,2 mm ENTRÉES NUMÉRIQUES 4 SORTIES NUMÉRIQUES 3 FEEDBACK Salles numériques INTERFACE DE COMMANDE Analogue ENVIRONNEMENT Commercial Entrées analogiques - Référence de courant ±10 Vdc - Courant de pointe, courant continu et heure de pointe Sorties analogiques - Contrôleur de courant - Référence actuelle Entrées numériques - Activation de l'ampli - Fwd/Rev Enable (interrupteurs de fin de course) - Inductance de charge Hi/Lo Sorties numériques - Amp OK - Contrôle des régens - Contrôle des freins Retour d'information - Des salles numériques grâce à des moteurs sans balais Dimensions - 53,3 x 45,7 x 15,2 mm - 2,1 x 1,8 x 0,6 in Description L'entrée Amp Enable permet d'interfacer des signaux LO actifs jusqu'à 24 Vdc. Une autre entrée numérique commute le gain de la boucle de courant d'un niveau élevé à un niveau bas pour la compensation de l'inductance de charge. Les entrées Forward et Reverse Enable sont prévues pour les interrupteurs de fin de course. Une sortie numérique pour Amp-OK indique l'état de l'amplificateur. Il y a deux autres sorties numériques dont l'une peut activer un circuit externe de dissipation d'énergie régénérative et une autre pour la commande du frein moteur. La rétroaction numérique de Hall permet l'entraînement trapézoïdal de moteurs DC sans balais. Pour l'entraînement de moteurs à courant continu à balais, ces entrées sont laissées non connectées et le moteur connecté entre les sorties U & V. Les protections comprennent la limitation du courant I2T pour le courant de crête et le courant continu ainsi que pour le temps de crête. Les courts-circuits entre les sorties ou vers

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.