L’appareil d’essai de retrait thermique empêché (TSRST) d’OEM et Cooper est utilisé pour déterminer le risque de fissure des revêtements bitumineux à basse température. Au début des années 80, l’essai de retrait thermique empêché a été développé par OEM Inc. avec l’Université de l’état d’Oregon dans le cadre du programme de la recherche stratégique pour l’industrie routière aux Etats-Unis. Cette méthode d’essai est devenue l’AASHTO TP10.
Plus récemment, le TSRST a été inclus comme un des tests du prEN 12697-46. OEM et Cooper ont développé le TSRST pour réaliser les tests inclus dans cette norme. Maintenant, étant une machine polyvalente de test à basse température, le TSRST a été rebaptisé Appareil d’Essai Thermique Pour Revêtement Bitumineux (APTTS). Avec plus de 20 ans d’expérience et étant les développeurs initiaux du TSRST, OEM et Cooper sont reconnus comme des experts dans le domaine.