Unité de test d'orniérage de grande taille CRT-WTENLD

pour enrobés bitumineux

Ce matériel est utilisé pour évaluer la résistance à lorniérage des enrobés bitumineux dans les conditions que simulent celles du trafic. Pour les chaussées ne subissant pas une charge supérieure à 13 tonnes par essieu, le dispositif standard est adapté. Au-delà, cest lappareil de grandes dimensions qui doit être utilisé. Deux échantillons de 500 x 180 mm préalablement compactés dans des moules adaptés subissent le passage répété dune charge roulante à température spécifiée. La charge est simulée par une roue équipée dun pneumatique lisse de dimensions normalisées. Elle circule sur léchantillon sur une longueur de 410 mm en lui appliquant une charge de 5000 N en effectuant des mouvements daller retour à la fréquence de 1 Hz (1 A/R à la seconde). La profondeur de lornière provoquée par la charge roulante est mesurée après plusieurs nombres de cycles spécifiés. A la fin de chaque série de cycles de chargement, lopérateur doit mesurer la profondeur dorniérage en 15 points. Cette opération est optimisée grâce à un dispositif particulièrement simple dutilisation qui permet la prise en compte simultanée des trois mesures à effectuer selon un axe perpendiculaire à laxe longitudinal de léprouvette. Les trois mesures sont immédiatement reportées sur lécran de lordinateur pour une visualisation 3D du résultat, simplement en appuyant sur un bouton déclencheur. Lopération est répétée 5 fois sur la longueur de léprouvette. Le logiciel de lorniéreur permet à lopérateur de choisir un essai normalisé ou de personnaliser la procédure. Il peut également définir précisément les conditions de mise en température (départ retardé, mise en température durant la nuit,)