Ce matériel est utilisé pour évaluer la résistance à lorniérage des enrobés bitumineux sous trafic. Une éprouvette est soumise aux passages répétés dune roue sous des conditions spécifiques de charge, vitesse et température. Pendant cet essai, le développement du profil de déformation est contrôlé en
continu par le logiciel. Les échantillons peuvent être des éprouvettes compactées en laboratoire ou des carottes de diamètre 200 mm découpées sur la route.
Le CRT-WTECO-A™ permet de réaliser les méthodes dessai A et B spécifiées dans la norme EN 12697-22 pour les appareils de petite échelle. La procédure A nécessite lexécution de lessai sur six éprouvettes. Pour la procédure B, deux plaques seulement doivent subir lessai, mais la profondeur de la déformation doit être mesurée sur plus de points le long du profil longitudinal de la déformation. Pour accélérer la procédure le CRT-WTECO-A™ a été conçu pour réaliser lessai de deux éprouvettes par jour grâce à un mécanisme de levage du bras pré-programmable