Le convoyeur double voie série 2700 est composé de 2 rails paralléles identiques.
Section des rails : 40mm×40mm×épaisseur 3mm.
Chaînes et trolleys dotés de galets avec roulements en acier.
Température maximun d'utilisation 250°c.
La chaîne et les trolleys sont équipés de galets porteurs et directeurs.
Les convoyeurs double voie CONVOYNORT se caractérisent en particulier par la simplicité des modes d'entraînement et d'accumulation.
a chaîne du double voie utilisée est celle du série 1200.
Une installation de convoyage aérien birail peut comporter des zones manuelles.
Les opérateurs peuvent déplacer les balancelles manuellement sur une zone définie.
Le série 2700, un double voie léger qui gère l'indexation
Les balancelles ou palonniers du convoyeur P&F peuvent être dotées d'une indexation. Une indexation permet par exemple d'informer la cabine de peinture du programme de teinte à appliquer pour les pièces transportées pour cette balancelle.
Plusieurs modes d'indexation peuvent être retenus : le ou les index mécaniques, les plaques à trous, les codes à barres, les puces électroniques. Ici les balancelles sont chacune dotée d'un code à barres. Les lectures sont réalisées par plusieurs lecteurs disposés sur l'installation.
Certaines installations nécessitent la mise en place de gares de stockage.
Les balancelles indexées sont acheminées automatiquement vers leurs destinations.
Les modes d'indexation varient selon le contexte.
Index mécaniques, plaques à trous, codes à barres, puces électroniques, etc.
Convoyeur P&F léger, il répond facilement à de nombreux besoins de manutention aérienne.
Convoyeur double voie secteur automobile.