Convoyeur monorail 700 series

aériende transportde manutention

Description du convoyeur manuel série 700 Rail de section 40mm×40mm×épaisseur 3mm. Trolleys dotés de galets avec roulements en acier. Température maximun d'utilisation 250°C. Le monorail manuel série 700 peut être motorisé sur certains tronçons grâce à une motorisation latérale. Pour des sections à motoriser plus longues, il peut aussi recevoir une chaîne d'entraînement des trolleys. Le monorail manuel devient un birail Équipements du monorail manuel série 700 Rail Courbe Aiguillage Plaque TournanteMotorisation Rail escamotable Élévateur Des équipements spécifiques peuvent être réalisés sur demande. Par exemple l'intégration de système de levage particuliers, de pesage, des balancelles support des pièces à transporter, etc. Les aiguillages, les plaques tournantes peuvent être commandés manuellement ou par vérins pneumatiques. Le monorail manuel pour faibles charges s'intégre facilement dans l'environnement existant. Ici dans une câblerie industrielle avec accrochage du convoyeur à la charpente du bâtiment. Le monorail manuel série 700 en convoyeur gravitaire Pour des charges de type : sacs postaux, blanchisseries, etc. le monorail manuel série 700 peut aussi servir en convoyeur gravitaire. Monorail gravitaire. Ici dans une blanchisserie industrielle; chariots en accumulation par gravité pour le stockage des sacs de linge, avec élévateur monte et baisse équipé d'un vérin pneumatique.