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Courroie de transmission crantée CONTI® SYNCHROFORCE CXA
en caoutchoucrésistante à l'huilepour charges lourdes

Courroie de transmission crantée - CONTI® SYNCHROFORCE CXA - Continental Industry Contitech - en caoutchouc / résistante à l'huile / pour charges lourdes
Courroie de transmission crantée - CONTI® SYNCHROFORCE CXA - Continental Industry Contitech - en caoutchouc / résistante à l'huile / pour charges lourdes
Courroie de transmission crantée - CONTI® SYNCHROFORCE CXA - Continental Industry Contitech - en caoutchouc / résistante à l'huile / pour charges lourdes - image - 2
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Caractéristiques

Matériau
en caoutchouc
Autres caractéristiques
résistante à l'huile, pour charges lourdes

Description

Courroies synchrones renforcées pour une transmission continue de couples élevés à bas régime. Résistant aux températures entre -20 °C et +100 °C, selon l’application PAH catégorie 2 selon « 2014 AfPS GS:01 PAK » Électriquement conductible selon ISO 9563 Moyennement résistant à l’huile Résistant à l’ozone Convient pour une utilisation en climat tropical Résistance au vieillissement Convient aux galets de flexion / tendeurs de marche arrière Sans entretien Adapté pour les charges les plus élevées Puissance accrue

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.