Les connecteurs hybrides CONEC seront bientôt certifiés selon la norme IEC 61076-2-118.
Le câblage conventionnel des moteurs, des servovariateurs ou des unités linéaires entraîne des coûts et des délais de câblage, de maintenance et de diagnostic très élevés.
Des câbles séparés provenant de l'armoire électrique sont utilisés pour l'alimentation et la commande de chaque moteur. Cette procédure nécessite non seulement beaucoup d'espace, mais entraîne également des coûts élevés.
Avec la nouvelle série CONEC, un système de connecteurs hybrides compact a été développé, combinant l'alimentation électrique et la transmission de données en un seul connecteur. Cette technologie est équivalente à la technologie moderne de connexion et de câblage d'interface.
En fonction de l'application, quatre tailles, B12, B17, B23 et B40, sont disponibles. Alors que le nombre de broches et les tensions autorisées varient en fonction de la taille, le noyau de données blindé à 360° est toujours le même et conçu pour l'Ethernet industriel Cat 5 avec une section de fil AWG22.
CONEC présente ce système de connecteurs hybrides sous la forme de connecteurs avec câble surmoulé, de connecteurs à fixer sur le terrain ainsi que de réceptacles pour l'installation du côté de l'appareil.
Chaque disposition des broches est disponible avec au moins deux codages différents - marqués optiquement par des anneaux de couleur différente. Ainsi, les erreurs de branchement sont impossibles dans les différentes applications.
Les prises sont disponibles dans différentes variantes de boîtier pour le montage sur panneau avant ou arrière et les hauteurs d'installation varient à l'extérieur ou à l'intérieur du boîtier.
Ainsi, des chaînes de câblage décentralisées peuvent être réalisées avec ou sans topologie Daisy Chain avec une solution économique à un seul câble.
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