Pâte d’étanchéité pour la protection du roulement principal de la tête de tunnelier.
La protection du roulement principal de la tête de tunnelier est assurée par l’injection simultanée d’une pâte d’étanchéité résistante au délavage : l’HBW NewGeneration et d’une graisse extrême pression spécifique.
La pâte d’étanchéité est injectée en permanence pendant l’avancement dans le labyrinthe en aval des portées de joints. La graisse est injectée dans l’espace inter-joints et flue vers le labyrinthe pour se mélanger à l’HBW NewGeneration.
Pour une protection optimale du roulement principal contre les venues d’eau, de boue, et de fines du terrain, l’étanchéité du roulement est assurée par le couple pâte d’étanchéité et graisse.
Les + produits
Pâte d’étanchéité HBW New Generation:
Pompabilité
Résistance au délavage : eau, mousse, boue...
Résistance à la pression
Bonne lubrification
Compatible avec les graisses
Auto-extinction pour plus de sécurité
Biodégradabilité
Respectueux de l’environnement dans un esprit de développement durable
Approuvé par les constructeurs de tunneliers