Les ventilateurs de la série "AFT" ont été conçus pour les applications où il est impossible ou déconseillé de coupler la roue directement au moteur.
Ils sont normalement utilisés en présence de :
- de grands diamètres (aéroréfrigérants, échangeurs de chaleur, tours de refroidissement)
- atmosphères poussiéreuses
- de températures élevées
- installations peu bruyantes
- installation du moteur en dehors du flux d'air pour l'accès
Les unités AFT sont produites en trois versions :
- AFTE : moteur monté à l'extérieur du ventilateur et du flux d'air
- AFTS : avec axe vertical, moteur monté sous l'anneau du ventilateur, sur un pont (pour les refroidisseurs d'air)
- AFTN : moteur à l'intérieur de l'enveloppe du ventilateur, entièrement fermé
Caractéristiques standard :
Roues :
- Cette technologie offre de nombreux avantages par rapport aux pales traditionnelles en aluminium moulé, notamment :
- une très faible rugosité de surface
- parfaite homogénéité du matériau et absence de défauts internes
- profils aérodynamiques de grande épaisseur et de haute efficacité
- légèreté
Des lames en polypropylène et en FRP sont également disponibles.
Moteurs électriques :
Moteurs de haute qualité provenant de fournisseurs de l'UE et fabriqués conformément aux normes CEI. Des versions spéciales avec des moteurs NEMA ou des caractéristiques spécifiques sont souvent fournies sur demande.
Anneaux de ventilateur :
Fabriqués en acier au carbone, électrosoudés. Galvanisés à chaud pour une meilleure protection contre la corrosion. Des versions en acier inoxydable sont également disponibles.
Entraînements :
Les supports et les entraînements sont sélectionnés par COMET FANS selon des critères basés sur 15 ans d'expérience et des centaines d'installations. Sur certains modèles, les paliers sont spécifiquement conçus et fabriqués par COMET FANS.
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