Électrovanne PPR09-POD

Électrovanne - PPR09-POD - Comatrol
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Caractéristiques

Pression

50 bar
(725,2 psi)

Description

Réduisant la pression proportionnel/soulagement de la valve, pilote Operated, normalement ouvert pour vidanger. Sans le courant à la bobine, le « à pression réduite » (le port 3) est relié pour s'écouler (4) gauche, tout en bloquant l'admission (port 2). À mesure qu'actuel est grimpé jusqu'à la bobine, admission (le port 2) est relié à « à pression réduite » (port 3), augmentant proportionnellement le « à pression réduite » comme montré sur les courbes de représentation. Si le « à pression réduite » dépasse l'arrangement induit par la bobine, de la pression est soulagée de vidanger (port 4). Cette valve de 09 séries emploie une cavité de 10 tailles avec un tube et la bobine de 08 tailles, fournissant un produit optimal pour l'écoulement élevé et la basse pression, tout en réduisant au minimum la chute de pression dans le système. Cette valve a été autrefois stigmatisée comme XRP 044. Applications Les applications communes incluent le contrôle pilote proportionnel à basse pression des embrayages ou des grandes valves directionnelles hydrauliquement de pilotage de bobine. Référez-vous aux circuits d'exemple. Utilisez l'écran facultatif pour aider à protéger le déclencheur contre de grandes particules. Choisissez la bobine robuste pour ces conditions environnementales extrêmes – extrémités de tension, haute température, choc et vibration, produits chimiques, et/ou ingression de l'eau. Note : Pour des performances optimales installez avec la vanne électromagnétique au-dessous du niveau d'huile de réservoir dans la position horizontale, réduisant l'occasion pour l'air emprisonné dans la valve.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.