Dégazeur à l'épreuve de la boue Dégazeur à l'épreuve de la boue pour l'exploration pétrolière et gazière.
Le dégazeur électrique CL-DT existe en deux versions : CL-DT11 (moteur 220V) et CL-DT12 (moteur 380V). Il est composé d'un cylindre collecteur d'air, d'un tuyau de séchage, d'un dispositif de blocage, d'un moteur, d'une tige d'agitation et d'un système de levage. Il peut être utilisé pour le dégazage et le dégazage dans les champs pétrolifères. Le dégazeur a une structure compacte et raisonnable, un volume léger et est facile à installer et à utiliser.
- Le dégazeur électrique CL-DT est de petite taille et de poids léger, facile à installer et à entretenir. Chaque composant peut être facilement connecté lors de l'entretien et de l'installation. Hormis le moteur, le poids du cylindre unique du cylindre collecteur ne dépasse pas 6 kg.
- Installation flexible. Le dégazeur électrique CL-DT est conçu pour plusieurs modes d'installation différents (voir Fig. 2 et Fig. 3) et peut être utilisé pour les rainures carrées, circulaires et semi-circulaires.
- Le réglage est pratique. La modification du déplacement de la boue est souvent rencontrée en cours d'utilisation, et la hauteur du cylindre collecteur doit être ajustée. Lorsqu'il est nécessaire de procéder à un réglage, aucun outil n'est nécessaire pour tourner et soulever le volant. (la rotation du cylindre collecteur dans le sens des aiguilles d'une montre en regardant vers le bas fait monter le cylindre collecteur, et vice versa).
- Les performances anti-débordement et anti-blocage sont bonnes. Une aile est installée dans le cylindre collecteur, ce qui permet d'empêcher efficacement la boue de pénétrer dans le gazoduc.
- Le dégazeur électrique CL-DT est fabriqué en acier inoxydable et en plexiglas, en plus du moteur. Il possède de bonnes performances antirouille et anticorrosion.
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