Le principe de l'entraînement magnétique est la force motrice de l'alignement pôle à pôle de 2 aimants. L'aimant d'entraînement est fixé à l'arbre de la pompe à l'intérieur de celle-ci, tandis que l'aimant d'entraînement est fixé à l'arbre du moteur et placé à proximité de l'aimant d'entraînement. Grâce à l'attraction magnétique, la pompe tourne en réponse à la rotation de l'arbre moteur.
Cette série de pompes est disponible en quatre cylindrées différentes. Le boîtier est en laiton ou en acier inoxydable AISI 303 avec composants internes en graphite de carbone. Les pompes peuvent être équipées en option d'une soupape de sécurité intégrée. Les orifices d'entrée et de sortie ont des filetages femelles ⅜" NPT. Tous les modèles sont disponibles avec joints NBR, Viton ou EPDM. Par rapport à l'accouplement conventionnel, l'entraînement magnétique présente plusieurs avantages :
- Découplage immédiat en cas de surcharge
- Durée de vie plus longue
- Rendement supérieur
- Pas de fuites ni de contamination
- Fonctionnement silencieux
---