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Chariot élévateur diesel C series
GPLà conducteur porté assisde manutention

chariot élévateur diesel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel, GPL
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de manutention, pour l'intérieur, à usage extérieur
Autres caractéristiques
à 4 roues, compact, sur pneumatique
Charge

1 500 kg, 1 800 kg, 2 000 kg
(3 306,9 lb, 3 968,3 lb, 4 409,2 lb)

Hauteur de levage

Max: 7 075 mm
(278,54 in)

Min: 0 mm
(0 in)

Vitesse de translation

17,6 km/h
(10,9 mph)

Description

HAUTE DISPONIBILITÉ AVEC FAIBLES COÛTS D‘EXPLOITATION ET COÛTS D‘ENTRETIEN Les chariots élévateurs à GPL C15-20s ont une construction robuste et durable et sont particulièrement adaptés à l‘utilisation à l‘extérieur. Grâce à leurs dimensions compactes, ces modèles sont également adaptés à une utilisation en intérieur. Les faibles coûts d‘entretien, la haute disponibilité ainsi que la longue durée de vie de ces chariots les rendent indispensables pour chaque entreprise. Poste de conduite érgonomique Le poste de travail ergonomique offre au conducteur un concept de fonctionnement intuitif avec meilleure vue sur la charge et les fourches. Grâce à la position d’assise surélevée, le conducteur a une bonne vue d’ensemble. Cela accroît la sécurité lors de la manutention des charges. La colonne de direction inclinable et le siège confort peuvent être réglés individuellement. Différents sièges conducteur avec barres de sécurité latérales et accoudoirs sont disponibles. Puissant moteur industriel L’accélération puissante et le fonctionnement fiable est assuré par le puissant moteur GPL. Les longs intervalles entre les opérations de maintenance garantissent une conduite efficace. Pour garantir un fonctionnement silencieux et peu vibrant, le moteur est monté sur des tampons et est donc isolé du châssis et de l‘essieu. Système de sécurité et de surveillance L‘écran du chariot informe l‘opérateur de l‘état du chariot. Les heures de fonctionnement et les intervalles d‘entretien sont indiqués sur l‘écran LCD. L‘écran informe également le conducteur sur : • Une température trop élevée de la boîte de vitesses • Pression d‘huile moteur trop faible • L‘état de charge de l‘alternateur
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.