Clapet anti-retour à membrane 40-32

en acier inoxydable

- Limite avec précision le débit - Protège les pompes contre les inversions de débit - Fonctionnement sans surtension - Taux d'ouverture et de fermeture réglables - Fonctionnement à sécurité intégrée - Facile à entretenir Le clapet anti-retour sans surpression Cla-Val modèle 40-32 est un clapet de contrôle à diaphragme actionné par un pilote hydraulique hydraulique, pilotée et actionnée par une membrane qui limite le débit à un taux maximum un débit maximal présélectionné, indépendamment de la variation de la pression de la ligne. La commande pilote répond à la pression différentielle produite à travers une plaque d'orifice installée en aval de la vanne en aval de la vanne. La précision du contrôle est assurée car de très petites variations de la pression différentielle de contrôle entraînent une action corrective immédiate pression différentielle de contrôle produisent une action corrective immédiate de la vanne principale principale. L'alésage de l'orifice est dimensionné en usine en fonction du débit afin d'assurer le bon fonctionnement de la vanne de contrôle performance de la vanne de régulation. Les réglages de débit peuvent être effectués en tournant une vis de réglage sur la commande pilote vis de réglage sur la commande pilote. Le dispositif de contrôle intégré protège les équipements en amont amont, comme les pompes, en admettant la pression aval dans la chambre du couvercle de la vanne principale la chambre du couvercle de la vanne principale, fermant la vanne principale en cas d'inversion de pression La vanne sera à commande hydraulique, actionnée par un seul diaphragme, avec un modèle à globe ou à angle. Elle contiendra un disque synthétique résilient de section rectangulaire, placé sur trois et quatre côtés de section rectangulaire, contenu sur trois côtés et demi par une retenue de disque et formant un joint étanche contre un siège unique amovible. Le diaphragme sera la seule pièce mobile et formera une chambre étanche dans la partie supérieure de la vanne, séparant la pression de fonctionnement de la pression de ligne de la pression de la ligne. Le diaphragme est constitué d'un tissu en nylon lié à du caoutchouc synthétique et ne doit pas être utilisé comme surface d'appui.