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Camion malaxeur pour le béton E9hybride
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Caractéristiques
- Applications
- pour le béton
- Motorisation
- hybride
- Capacité
9 m³
(317,83 ft³)
Description
La série ENERGYA est la première auto-bétonnière hybride plug-in.
Une auto-bétonnière innovante qui offre de nombreux avantages : moins de consommations, moins de bruit, moins de pollution, plus de liberté de mouvement. ENERGYA se base sur un système de manutention innovant du tambour qui associe les avantages de la technologie traditionnelle à ceux de la technologie électrique; le mouvement du tambour est, en effet, garanti par un moteur à induction électrique qui reçoit l'énergie d'une batterie lithium-ion. Hybride plug-in signifie que les batteries peuvent être chargées tant depuis le réseau électrique, que moyennant un générateur installé à bord. ENERGYA est en outre dotée de KERS (Kinetic Energy Recovery System), le système qui, durant la phase de décélération du camion, permet de récupérer de l'énergie.
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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.