Moto-réducteur fort couple CRM series
CCtriphasémonophasé

moto-réducteur fort couple
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Caractéristiques

Moteur
CC, triphasé, monophasé, asynchrone
Type
à engrenage hélicoïdal, à engrenages cylindriques
Orientation des axes
coaxial
Type d'arbre
à arbre plein
Puissance
100 W...500 W, 1 kW...2 kW, 2 kW...5 kW, 5 kW - 10 kW, 20 kW - 50 kW, 10 kW - 20 kW, 50 kW - 100 kW
Voltage
230 V, 220 V, 301 V...600 V
Couple
20 - 50 Nm, 10 - 20 Nm, 100 - 200 Nm, 50 - 100 Nm, 200 - 500 Nm, 500 - 1000 Nm, 5 - 10 kNm, 1 - 2 kNm, 2 - 5 kNm
Nombre d'étages
à deux étages, tri-étagé
Performance
haute performance, à haut rendement, haute puissance, haute capacité, fort couple, silencieux
Applications produits
pour applications de levage, pour l'industrie agroalimentaire, industriel, d'engrenage conique, pour système de transport, pour l'industrie papetière, pour applications pharmaceutiques, pour machine-outil, pour pompe, pour système de levage, pour convoyeur, pour l'industrie du ciment, pour mélangeur, pour agitateur, pour la sidérurgie, pour applications lourdes, pour machines
Certifications
ISO
Autres caractéristiques
IE1, IE3
Rapport de réduction

Max: 240 unit

Min: 3,5 unit

Température de fonctionnement

Max: 100 °C
(212 °F)

Min: 0 °C
(32 °F)

Description

Le moteur reducteur d'engrenages de la série CRM se définissent par la composition des arbres coaxiaux d´entrée et de sortie. Ils se composent de deux trains d´engrenages hélicoïdaux. Leur principale particularité reside dans leur compacité élevée et dans leur fonctionnement silencieux. La qualité des matériaux utilises de même que le système de gestion de la qualité homologué par la norme ISO -9001 confèrent à cette série un degré de fiabilité élevé qui garantit sa parfaite intégration et adaptation au système. Nous avons le moteur réducteur d'engrenages que vous cherchez. Au Cidepa, nous rendons cela possible. Carcasse Le corp et les couvercles de ces moteur réducteur sont en fonte grise GG20 à résistance élevée, ils sont largement dimensionnés et fortement nervurés afin de pouvoir supporter des efforts et des vibrations importants. Engrenages moteur réducteur Les engrenages sont fabriqués en alliage d´acier cémenté selon ira f-154 et 156 pour les pignons, avec une résistance à la ruptura du noyau de 120 et 130KG/mm2 et pour le roues en Acier F-155 et F-158 avec une résistance à la ruptura du noyau de95 et 110 Kg/mm2. La dureté superficielle des pignons et des roues est de 60-62 HRC et tous les flancs des engrenages sont rectifiés sur des machines de haute précision. Pour le moteur réducteur en angle ou à axes perpendiculaires, le group conique hélicoïdal est du type Gleason: Le pignon est en acier F-156 avec résistance à la rupture du noyau de 110 Kg/mm2; tous deux sont cémentés trempés et meulés afin d´éviter toute vibration pendant le fonctionnement.

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VRACH TECH

3-05 déc. 2024 Macon (France) Stand HA-C32

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