Lorsque le courant est coupé, les ressorts cylindriques font pression contre le disque de freinage. Le rotor est maintenu entre le disque de freinage et le flasque. L’arbre est freiné à travers le moyeu cannelé.
Lorsque le frein est alimenté, un champ magnétique se forme. Le disque de freinage est pressé contre la force des ressorts sur le porte-bobine. Le frein est débloqué et l’arbre peut tourner librement.
Caractéristiques
Application
Tient les axes en toute sécurité dans chaque position.
Optimal pour les axes verticaux
Optimal pour la manipulation de lourdes charges
Position de montage
Côté palier A sur les servomoteurs (Fanuc également)
Sécurité
Sécurité grâce au principe de sécurité intrinsèque
Contrôle de l'état de commutation
Adapté aux freinages d’arrêt d’URGENCE.
Avantages
Temps de réponse brefs
Exécution
Électromagnétique