Hors tension, les ressorts du exercent une poussée sur le disque de freinage. Le rotor est maintenu entre le disque de freinage et le flasque. L’arbre est freiné à travers le moyeu cannelé.
Grâce à la force magnétique de la bobine dans le porte-bobine, le disque de freinage est attiré sur le porte-bobine contre la pression des ressorts. Le frein est débloqué et l'arbre peut tourner librement.
Caractéristiques
Application
Pour des conditions environnementales extrêmes
Position de montage
Montage sur les extrémités d'arbre libres
Sécurité
Sécurité grâce au principe de sécurité intrinsèque
Contrôle de l'état de commutation
Adapté aux freinages d’arrêt d’URGENCE.
Avantages
Grand travail de friction admissible
Exécution
Électromagnétique
Équipement
Chauffage anti-condensation
Contrôle de l’usure possible
Type de construction - Degré de protection
Carter du frein fermé
Degré de protection IP67
Montage et maintenance
À faible maintenance
Son
Non silencieux
Température
Classe d’isolation F
Durée de mise en circuit
Utilisable pour un facteur de marche de 100 %