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Contrôleur de frein sûr ROBA®-SBCplus
sur rail DIN

Contrôleur de frein sûr - ROBA®-SBCplus - Chr. Mayr GmbH + Co. KG - sur rail DIN
Contrôleur de frein sûr - ROBA®-SBCplus - Chr. Mayr GmbH + Co. KG - sur rail DIN
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Description

Le système sûr de commande de frein ROBA®-SBCplus est utilisé pour commander et contrôler deux freins de sécurité ROBA-stop®, en particulier dans les applications qui nécessitent la protection des personnes selon les normes de sécurité fonctionnelles, par exemple ISO 13849 et IEC 62061. Fiabilité de commutation maximum À la déconnexion du frein, le système de commande du frein doit couper le courant de façon fiable dans la bobine magnétique. Le module ROBA®-SBCplus travaille avec des semi-conducteurs électroniques sans usure, ce qui permet d’obtenir une fréquence et une fiabilité de commutation quasiment illimitées. Conception sans faille Pour une conception interne « sans faille », des outils de diagnostic internes sont prévus pour le contrôle des courts-circuits, des courts-circuits à la masse et des coupures de lignes, ainsi que pour assurer une surexcitation fiable pour le déblocage du frein et la commutation à une tension de maintien réduite avec frein ouvert. De nombreuses fonctions de sécurité Les nombreuses fonctions de sécurité permettent un diagnostic d’erreur complet. La tension du frein est contrôlée. Une tension trop élevée pourrait prolonger dangereusement les temps de freinage lors de la déconnexion, si un axe vertical s’abaisse alors de façon inadmissible par exemple. C’est pourquoi le contrôle des temps de réponse, qui influencent la course de freinage, fait partie intégrante du diagnostic d’erreur. Contrôle fiable de l’état de commutation

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.