Moteur diesel EH series

monocylindrepour groupe électrogènepour la construction

Structure: 1 - s Utilisation de l'injecteurde P-type, afin d'optimiser le processus de combustion, économiser du carburant, faibles émissions, etfaible dégagement de lümée. 2 - % Utilisation de l'arbre vilebrequin en alliage d'acier de forge, afin défaire la structure compacte, améliorer la fiabilité et élever la sécurité. 3 - \ Utilisation du réservoir de carburant de Iteau en alliage de nylon., qui a le caractéristique de haute résistance, bonne observance, et peut effectivement éviter la craquage du réservoir de carburant et de l'eau; qui prend aussi les caractéristique de résistance à la corrosion, résistance à l'abrasion, longue durée de vie, léger, les économies dénergie et de matériaux. 4 - - L'arbre d'équilibrage prend les roulements à rouleaux cylindriques pour améliorer la capacité de charge. 5 - - Bonne interchangeabilité Performance: 1 - - Puissant, pour renforcer le système de carburant afin d'optimiser le processus de combustion, économiser du carburant, faibles émissions, etfaible dégagement de fumée. 2 - - Comparer avec les autres Mono- cylindre diesel avce la même puissance, qui prend les caractéristique de moins de consommation de carburant (kw / h), plus leger, et moins volumineux, Domaines d'application Largement utilisé dans les domaines de tracteur à quatre roues, les différentes machines detransport, la pompe à eau, la machine dirrigation, la machine de construction, les groupes électrogènes, les petites machines de construction et les autres domaines.