Frein à aimants permanents CPB Series

à disquedesserrage électromagnétiquede sécurité

La force de freinage du frein à aimant permanent est générée par un aimant permanent au lieu d'un ressort, ce qui le différencie du type général de frein de sécurité à ressort. Le frein à aimant permanent est composé d'une plaque de ressort et d'une armature, de sorte qu'il n'y a pas de jeu au moment du freinage lorsque l'alimentation est coupée et pas de couple de traînée lorsque le moteur tourne au ralenti pendant que le courant est fourni. Lorsque le courant est coupé, la force magnétique de l'aimant permanent engage une plaque d'armature et produit un couple nominal. Lorsqu'une bobine est alimentée, lorsque la tension d'excitation atteint un certain niveau de lecture, la force magnétique de l'aimant permanent est neutralisée par le pôle inverse de la force magnétique générée par la bobine. La force d'induction entre une plaque d'induit et la culasse disparaît également, ce qui libère les freins. Caractéristiques Réponse rapide：Utiliser un aimant permanent pour induire une plaque d'armature pour la force de freinage qui solidifie et accélère le mouvement. Aucun jeu：La plaque d'armature est entraînée par un ressort, ce qui permet de transmettre le couple sans jeu. Faible nombre de décibels：Comme le plateau d'armature est directement relié au plateau à ressort, il n'y a pratiquement pas de décibels de bruit et de couple de traînée lorsque les pièces tournent. Petit volume et couple élevé：L'utilisation d'un aimant permanent de qualité supérieure génère un effet de couple plus important que les autres types à taille égale.