L88 représente le plus récent développement dans les équilibreuses a roue montée de la part de CEMB qui, même dans ce secteur spécifique de l’équilibrage vante la plus long expérience. Apte à équilibrer soit roues de P.L. et d’autobus que roues de voitures et commerciaux légers ou voitures tout-terrain à 2 ou 4 roues motrices.
Nouveau système de lancement à deux vitesses: la plus basse et avec couple élevée pour le lancement des roues de véhicules P.L. et pour le freinage de toutes roues, la plus haute pour le lancement de V.L.
Electronique avec microprocesseur avec photocellule à infrarouges réglable en hauteur: elle assure un parfait équilibrage en deux lancements par roue même au cas de véhicules les plus critiques.
Toutes les opérations sont en séquence automatisée.
Pour équilibrer il est suffisant:
Marquer la roue par un ruban catadioptrique ou avec la craie Lancer la roue Appliquer le contrepoids d’étalonnage (30 gr pour V.L. ou 300 gr pour P.L.) sur la position de référence Lancer de nouveau la roue Lire la valeur du balourd, retirer le contrepoids d’étalonnage et appliquer le poids indiqué sur le panneau de mesure.
L’équilibrage à roue montée est conseillé comme équilibrage de “finissage” (après avoir équilibré les roues sur une équilibreuse à roue démontée) et sert à corriger les balourds dérivant des inévitables erreurs d’accouplement entre le moyeu du véhicule et la roue, ou par les disques frein, ou par les organes de transmission.