Le "piston flottant" breveté monte et descend dans le cylindre en fonction des variations de débit. Lorsque la pression du débit diminue, le piston se stabilise doucement sur le siège pour éviter les retours d'eau. Les actions d'ouverture et de fermeture sont contrôlées positivement afin de minimiser les pulsations et d'éliminer le broutage.
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