Pompe à carburant W80

à eauavec moteur électriqueà 2 vis

La pompe à vis Twinro 2 est une pompe à vis rotative volumétrique conçue pour le transfert de liquides en vrac. Il s'agit d'une unité de transfert à débit fixe et à usage intensif. Description de la pompe La pompe à vis Twinro 2 est une unité de transfert à débit fixe et à usage intensif. Elle est disponible en fer, en acier ou en acier inoxydable pour répondre à une grande variété de besoins. La conception du jeu de vis signifie que les vis s'engrènent sans contact métallique, ce qui permet à la pompe de fonctionner sans lubrification. La pompe est disponible en deux configurations : Les pompes à palier extérieur conviennent aux liquides non lubrifiants, tels que les liquides pétroliers, les huiles de palme, les acides gras et les émulsions aqueuses. Les pompes à paliers intérieures conviennent aux liquides lubrifiants, tels que les huiles de graissage et les carburants propres. API 676 ET AUTRES SPÉCIFICATIONS Les pompes Plenty Twinro peuvent être fournies conformément aux exigences de la norme API 676. D'autres normes internationales relatives aux pompes ou les spécifications des clients peuvent être prises en compte. UNITISATION Les pompes Plenty Twinro peuvent être livrées sans arbre ou entièrement assemblées avec le moteur sur une plaque de base avec accouplement et protection. ÉTANCHÉITÉ DE LA POMPE Les pompes Plenty Twinro peuvent être livrées avec des joints d'étanchéité à composant unique ou à cartouche unique. SOUPAPE DE DÉCHARGE La gamme Twinro est équipée en standard d'un clapet de décharge intégré pour la protection de la pompe. DISPOSITIF DE LEVAGE DE LA SOUPAPE DE DÉCHARGE La gamme Twinro peut être équipée d'un dispositif de levage de la soupape de décharge pour soulever manuellement la soupape de décharge de son siège. Ce dispositif permet la recirculation du liquide dans des conditions d'aspiration ou de refoulement extrêmes. Le RVJD est utile en cas de démarrage à froid pour éviter d'avoir à surdimensionner le pilote.