- Emballage - Logistique - Manutention
- Manutention et Levage
- Cric rouleur
- Cattini Oleopneumatica
Cric rouleur YAK 217/Phydropneumatique20 tonnes40 tonnes
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
Caractéristiques
- Type
- rouleur
- Technologie
- hydropneumatique
- Charge max
- 20 tonnes, 40 tonnes
- Applications
- pour véhicule lourd
- Autres caractéristiques
- pour charges lourdes
- Hauteur min
170 mm
(7 in)- Course
171 mm
(6,73 in)- Pression
Min: 8 bar
(116,03 psi)Max: 10 bar
(145,04 psi)- Poids
37 kg
(81,57 lb)
Description
Cric oléopneumatique pour poids lourds léger et maniable, avec manche démontable. Rentrée automatique des pistons; les deux soupapes de descente garantissent une tenue parfaire dans chaque situation et une vitesse contrôlée sous la charge.
Notre série portative par « excellence », toute l’efficacité et la praticité de nos crics dans une version plus compacte. Idéal pour garder à bord d’un véhicule et pour l’assistance sur route. Ces crics peuvent marcher avec des compresseurs de bord des véhicules.
Catalogues
Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.
Voir tous les catalogues de Cattini OleopneumaticaSalons
Rencontrez ce fournisseur au(x) salon(s) suivant(s)
Recherches associées
- Chariot à roulettes
- Cric à fût montant hydraulique
- Cric automobile
- Cric rouleur
- Cric à fût montant pour charges lourdes
- Cric de levage hydropneumatique
- Cric télescopique
- Chariot pour charges lourdes
- Coussin en caoutchouc
- Cric de levage de fosse
- Cric pour poids lourds
- Cric de levage pour voiture
- Cric 2 tonnes
- Cric pneumatique
- Coussin de levage pour charges lourdes
- Cric à fût montant 10 tonnes
- Cric 20 tonnes
- Cric 3 tonnes
- Cric 5 tonnes
- Cric à commande au pied
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.