Groupe électrogène diesel C2.2 series
triphaséstationnaire50 Hz

Groupe électrogène diesel - C2.2 series - CAT - triphasé / stationnaire / 50 Hz
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Phase
triphasé
Mobilité
stationnaire
Fréquence
50 Hz, 60 Hz
Circuit de carburant
injection indirecte
Système de refroidissement
refroidi par air
Applications
de secours
Options et accessoires
capoté, conforme UE niveau IIIA
Puissance apparente

Max: 30 kVA
(40,79 hp)

Min: 13 kVA
(17,68 hp)

Tension

Max: 600 V

Min: 110 V

Vitesse de rotation

1 500 rpm, 1 800 rpm
(9 425 rad.min-1, 11 310 rad.min-1)

Longueur

Max: 2 250 mm
(89 in)

Min: 1 500 mm
(59 in)

Largeur

Max: 1 050 mm
(41 in)

Min: 620 mm
(24 in)

Hauteur

Max: 1 470 mm
(58 in)

Min: 1 115 mm
(44 in)

Poids

930 kg
(2 050,3 lb)

Description

Produisant une puissance fiable de 13,0 à 22,0 kVA à 50 Hz, nos groupes électrogènes C2.2 sont conçus pour être conformes aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5. Tous les groupes électrogènes C2.2 sont conformes aux normes sur les émissions R96/EUIIIa ou équivalentes. Avantages Plus de 1000heures Durée d'exécution continue Connectivité à distance 24/7/365 Surveillance L'option Cat Connect vous garantit un groupe électrogène toujours prêt à démarrer et fonctionnant comme prévu Fiabilité éprouvée pendant plus de 500heures dans des environnements difficiles et de test CARACTÉRISTIQUES EN UN COUP D'ŒIL GROUPE ÉLECTROGÈNE CAT .Les prototypes des groupes électrogènes Cat ont été entièrement testés .Compatible avec une mise sous charge instantanée de 100 % en une seule étape et répond aux exigences de charge des normes NFPA110 .Conformes aux exigences de la norme ISO 8528-5 relatives au régime continu et à la réponse transitoire MOTEUR DIESEL CAT .Conception fiable, robuste et résistante .Éprouvé dans des milliers d'applications dans le monde entier .Moteur diesel à cycle de quatre temps permettant des performances constantes et d'importantes économies de carburant avec un poids minimal ALTERNATEUR À CHÂSSIS EN M .L'excellente capacité de démarrage du moteur réduit le besoin de recourir à un alternateur surdimensionné .Conçu pour s'adapter aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs diesel Cat .Isolation robuste de classe H PANNEAU DE COMMANDE DU GCCP 1.3 .Interface et navigation conviviales .Système évolutif répondant à un large éventail de contraintes d'installation

Catalogues

Cat®  C1C2
Cat® C1C2
6 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.