Chariot élévateur à contrepoids EP14-20(C)N2T
électriqueà conducteur porté assisde manutention

chariot élévateur à contrepoids
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Caractéristiques

Motorisation
électrique
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de manutention, pour l'industrie agroalimentaire, pour l'industrie de la pêche, pour l'industrie de la boisson, pour allée étroite
Autres caractéristiques
à contrepoids, compact, pour environnement difficile
Charge

1 400 kg, 1 600 kg, 1 800 kg, 2 000 kg
(3 086,5 lb, 3 527,4 lb, 3 968,3 lb, 4 409,2 lb)

Hauteur de levage

3 290 mm
(129,53 in)

Largeur hors tout

1 090 mm, 1 140 mm
(42,9 in, 44,9 in)

Longueur hors tout

2 996 mm, 3 104 mm, 3 119 mm
(118 in, 122,2 in, 122,8 in)

Distance au centre de gravité

500 mm
(19,7 in)

Poids total à vide

Max: 3 342 kg
(7 367,8 lb)

Min: 2 790 kg
(6 150,9 lb)

Charge par essieu avec charge maximale avant

Max: 4 711 kg
(10 386 lb)

Min: 3 688 kg
(8 130,6 lb)

Charge par essieu avec charge maximale arrière

Max: 631 kg
(1 391,1 lb)

Min: 502 kg
(1 106,7 lb)

Poids par essieu à vide avant

Max: 1 509 kg
(3 326,8 lb)

Min: 1 393 kg
(3 071 lb)

Poids par essieu à vide arrière

Max: 1 833 kg
(4 041,1 lb)

Min: 1 396 kg
(3 077,7 lb)

Entraxe des pneus avant

930 mm, 938 mm
(36,6 in, 36,9 in)

Entraxe des pneus arrière

174 mm
(6,9 in)

Hauteur mât abaissé

2 125 mm
(83,7 in)

Levée libre standard

80 mm
(3,1 in)

Hauteur hors tout mât déployé

4 335 mm
(170,7 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2 050 mm
(80,7 in)

Hauteur du siège

1 035 mm
(40,7 in)

Hauteur du crochet d'attelage

540 mm
(21,3 in)

Longueur du talon de la fourche

1 846 mm, 1 954 mm, 1 969 mm
(72,7 in, 76,9 in, 77,5 in)

Largeur du tablier porte-fourche

920 mm
(36,2 in)

Garde au sol sous le mât en charge

95 mm
(3,7 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

95 mm
(3,7 in)

Rayon de braquage

1 502 mm, 1 610 mm
(59,1 in, 63,4 in)

Distance minimale entre les centres de rotation

0 mm
(0 in)

Vitesse de translation

16 km/h
(9,9 mph)

Vitesse de levage

Max: 0,6 m/s
(1,969 ft/s)

Min: 0,4 m/s
(1,312 ft/s)

Vitesse d'abaissement

0,6 m/s
(1,969 ft/s)

Effort de traction

Max: 5 200 N

Min: 4 700 N

Pente franchissable

Max: 26 %

Min: 13 %

Puissance

5,5 kW
(7,5 hp)

Pression de travail

210 bar
(3 045,8 psi)

Débit hydraulique

30 l/min
(7,9 us gal/min)

Niveau sonore

65 dB

Description

Avec leur conception compacte, leur maniabilité exceptionnelle et leurs systèmes de contrôle intelligents, ces chariots sont le choix automatique quand l'espace est restreint. Idéaux pour une manutention efficace dans les conteneurs, les camions, les rayonnages et autres environnements exigus et à flux rapides, leur comportement s'adapte rapidement aux souhaits et aux besoins du cariste. Ces chariots sont également construits pour résister aux conditions difficiles, à l'humidité, à la saleté et à la poussière. Applications typiques : Alimentation et boissons fabrication et commerce de gros Industrie de la pêche Produits chimiques, textiles et caoutchouc Entreposage et stockage général et réfrigéré Machinerie et équipement lourd Équipements électriques et composants Grâce aux tout derniers contrôleurs électroniques, capteurs et logiciels et à de multiples algorithmes, la conduite et la manutention sont plus simples, plus stables, plus sûres et plus confortables. Les caristes sentent que la machine est totalement à leur écoute et sont donc ravis, confiants et très productifs. Au cœur de cette expérience de conduite réside le Cat Responsive Drive System (RDS2). Surveillant les variations de vitesse de déplacement de la pédale et y réagissant instantanément, le système RDS2 ajuste constamment les paramètres de performances pour un contrôle sans heurt de toutes les actions – y compris les démarrages et les arrêts.

VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.