Chariot élévateur à contrepoids DP40-55(C)N3
dieselà conducteur porté assispour la construction

Chariot élévateur à contrepoids - DP40-55(C)N3 - Cat Lift Trucks - diesel / à conducteur porté assis / pour la construction
Chariot élévateur à contrepoids - DP40-55(C)N3 - Cat Lift Trucks - diesel / à conducteur porté assis / pour la construction
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de manutention, pour la construction
Autres caractéristiques
à 4 roues, à contrepoids, compact, gros porteur, à faible bruit
Charge

4 000 kg, 4 500 kg, 5 000 kg, 5 500 kg
(8 818,5 lb, 9 920,8 lb, 11 023,1 lb, 12 125,4 lb)

Hauteur de levage

3 300 mm
(129,92 in)

Largeur hors tout

1 415 mm, 1 460 mm, 1 780 mm
(55,7 in, 57,5 in, 70,1 in)

Longueur hors tout

Max: 4 580 mm
(180,3 in)

Min: 4 220 mm
(166,1 in)

Distance au centre de gravité

500 mm
(19,7 in)

Poids total à vide

Max: 7 640 kg
(16 843,3 lb)

Min: 5 920 kg
(13 051,4 lb)

Charge par essieu avec charge maximale avant

Max: 11 740 kg
(25 882,3 lb)

Min: 8 960 kg
(19 753,4 lb)

Charge par essieu avec charge maximale arrière

Max: 1 400 kg
(3 086,5 lb)

Min: 960 kg
(2 116,4 lb)

Poids par essieu à vide avant

Max: 3 220 kg
(7 098,9 lb)

Min: 2 630 kg
(5 798,2 lb)

Poids par essieu à vide arrière

Max: 4 470 kg
(9 854,7 lb)

Min: 3 290 kg
(7 253,2 lb)

Entraxe des pneus avant

1 175 mm
(46,3 in)

Entraxe des pneus arrière

1 180 mm
(46,5 in)

Hauteur mât abaissé

2 320 mm, 2 400 mm
(91,3 in, 94,5 in)

Levée libre standard

150 mm, 160 mm
(5,9 in, 6,3 in)

Hauteur hors tout mât déployé

4 430 mm, 4 580 mm
(174,4 in, 180,3 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2 295 mm
(90,4 in)

Hauteur du siège

1 082 mm
(42,6 in)

Hauteur du crochet d'attelage

395 mm
(15,6 in)

Longueur du talon de la fourche

Max: 3 360 mm
(132,3 in)

Min: 3 000 mm
(118,1 in)

Largeur du tablier porte-fourche

1 190 mm
(46,9 in)

Garde au sol sous le mât en charge

150 mm
(5,9 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

227 mm
(8,9 in)

Rayon de braquage

Max: 2 940 mm
(115,7 in)

Min: 2 580 mm
(101,6 in)

Distance minimale entre les centres de rotation

Max: 971 mm
(38,2 in)

Min: 836 mm
(32,9 in)

Vitesse de translation

Max: 22,5 km/h
(14 mph)

Min: 20,5 km/h
(12,7 mph)

Vitesse de levage

Max: 0,7 m/s
(2,297 ft/s)

Min: 0,5 m/s
(1,64 ft/s)

Vitesse d'abaissement

0,5 m/s
(1,64 ft/s)

Effort de traction

Max: 25 800 N

Min: 18 200 N

Pente franchissable

Max: 27,3 %

Min: 19,3 %

Puissance

54 kW
(73,4 hp)

Régime nominal

1 800 rpm
(11 309,7 rad.min-1)

Cylindrée

3 330 cm³
(112,6 US fl oz)

Pression de travail

191 bar
(2 770,2 psi)

Débit hydraulique

80 l/min
(21,1 us gal/min)

Niveau sonore

78,5 dB

Description

Ces modèles thermiques de plus forte capacité sont conçus pour les manutentions lourdes et sont naturellement utilisés pour les applications portuaires, les matériaux de construction, le fret et les industries du métal. Leur puissance et leur endurance exceptionnelles leur permettent de manipuler aisément les charges les plus lourdes et les plus difficiles, même en exploitant au maximum la capacité du chariot. Les modèles diesel sont équipés de moteurs robustes six cylindres dont la chambre de précombustion permet à chaque cylindre de fonctionner avec une efficacité maximale, quelle que soit la charge et la vitesse, tout en réduisant les niveaux de bruit, de vibrations de rejets polluants et de consommation en carburant. La pompe rotative à carburant facilite les entretiens et protège mieux le moteur. La compacité atteinte par chaque modèle n’est pas obtenue au détriment du design. La manoeuvrabilité dans les endroits exigus ainsi que l’excellente visibilité en font une référence dans sa catégorie. La qualité de cette gamme est renforcée par un large éventail d’options qui permet d’adapter chaque chariot à vos exigences de travail.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.