Pupitre de commande FIDELITY®

en acier

La console Fidelity® est une unité électrohydraulique qui alimente la motorisation. Elle peut desservir une seule unité (par exemple une porte sectionnelle) ou deux unités (par exemple deux portes ou une porte et une rampe de chargement). La console réunit en une seule unité : le moteur, le réservoir et les commandes et peut être fixée au mur, à environ 1,5 m du sol, à l'intérieur du bâtiment. Parfaitement sûre et testée en usine, la console Fidelity® dispose de tous les systèmes de sécurité nécessaires : soupape de pression maximale, réservoir d'huile surdimensionné, pompe manuelle, nécessaires au bon fonctionnement. Lorsque deux unités sont connectées au système, la console permet de les faire fonctionner une à la fois, pour des raisons de sécurité. Les consoles centralisées sont installées à l'intérieur du quai de chargement et peuvent commander deux unités hydrauliques, comme la porte sectionnelle et la rampe de chargement. Tous les tuyaux de connexion hydraulique sont protégés par des conduits en acier. La rampe de chargement est verrouillée avec la porte pour éviter tout risque de collision avec le trafic sur la rampe lorsque la porte est complètement ouverte. La console centralisée peut être utilisée aussi bien avec une porte sectionnelle qu'avec une rampe de chargement munie d'une poutre ou d'une lèvre télescopique. Les commandes de la rampe sont gérées en "homme mort" pour une sécurité maximale. La console pour une porte et une rampe avec lèvre télescopique peut être équipée d'un système de rentrée automatique. La console électro-hydraulique Fidelity® de Campisa est une unité de contrôle qui contient un système de distribution d'huile sous pression. Les boutons de commande sont les suivants : L'élévation et l'abaissement de la porte, qui peut être à homme mort, semi-automatique ou automatique. Pour les quais de chargement, nous recommandons généralement l'installation d'une commande de porte automatique pour la montée de la porte et d'une commande d'homme mort pour la descente.