Les systèmes de compensateurs montés sur le dessus (TMC) de Cameron sont utilisés pour compenser le mouvement relatif entre le navire de forage et le fond marin. La grande plage de mouvement de notre équipement de compensation de mouvement permet aux flotteurs de fonctionner dans certains des environnements les plus difficiles. Le compensateur est très précis, avec une course de 25 pieds et un cylindre actif en option. Il est fourni avec un accumulateur, des patins de bloc de soupapes, des réservoirs d'air comprimé (APV), un système de contrôle et des compresseurs d'air en option.
Le montage supérieur du système de compensation permet d'adresser les variations de la charge du crochet directement au bloc de couronne, minimisant ainsi les fluctuations du poids sur le trépan (WOB). L'emplacement judicieux des vérins de compensation permet de soulever entre eux tous les entraînements supérieurs standard, ce qui n'entraîne aucune réduction de la hauteur de levage de l'ensemble mobile.
Spécifications
L'installation par le haut réduit les fluctuations du WOB
Le placement des cylindres est conçu pour permettre le levage de commandes supérieures standard entre les cylindres de compensation
Poids total du compensateur plus faible grâce à la disposition verticale des cylindres
Compensateur verrouillable dans n'importe quelle position
Force statique nominale élevée
Unité prête à être installée facilement au sommet du derrick à la livraison
Compensateur de soulèvement actif facile à ajouter
Joints à faible frottement dans les vérins et l'accumulateur
Réduction de l'effet de compression/décompression du volume d'air dû aux mouvements du cylindre, résultant de la géométrie des culbuteurs en combinaison avec la façon dont le câble est passé sur les poulies de guidage
Vanne d'arrêt du débit pour protéger le système contre les mouvements incontrôlés en cas de défaillance du train de tiges
Système de mesure de la position du bloc-couronne
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