Pompe à membrane 5S

à eauà huileélectrique

Pompe à membrane haute pression, pompe hydraulique, pompe à membrane, pompe à engrenage, pompe à piston, pompe haute pression La pompe CML MPD est une pompe polyvalente à haute pression, à haut rendement et à économie d'énergie. Elle combine trois types différents de structures et de caractéristiques de pompe pour contrôler la température, prolonger la durée de vie de la pompe et réduire le coût d'investissement du refroidisseur d'eau. Caractéristiques Elle pompe une large gamme de fluides de viscosité (max. 160 cst.). Faibles pulsations, évitant les vibrations des outils de coupe. Possibilité de travailler à bas régime, régime minimum : 300 tr/min. Économie d'énergie, en particulier lorsqu'il est associé à un moteur électrique sans balais, il peut fonctionner à très basse vitesse tout en consommant peu d'énergie. Pompe de circulation intégrée (brevet américain n° 11542934), évitant la surchauffe et prolongeant la durée de vie. Conception simple et compacte, pouvant fonctionner à sec sans endommager la pompe en cas d'accident ou d'erreur de l'opérateur. Application La pompe MPD pour liquide de refroidissement à travers la broche (CTS) peut être utilisée dans des milieux pollués comme le traitement de l'eau, le traitement des liquides résiduels, le système de traitement des liquides dans les industries chimiques, électroniques et alimentaires. Structure de la pompe Section de pompage hydraulique : La section de pompage hydraulique transfère la puissance du moteur électrique à la force hydraulique. Des pistons fournissent de l'huile hydraulique au diaphragme de poussée dans la section de pompage de l'eau en continu. Section de la pompe de circulation : Cette section comporte une pompe de circulation intégrée, qui transfère l'huile chaude vers l'extérieur et la refroidit à travers le radiateur avant de la renvoyer dans le carter de la pompe. Cette conception prolonge la durée de vie de la pompe en maintenant une température de fonctionnement basse. Section de pompage de l'eau : Cette section alimente le système en liquide de refroidissement à haute pression.